Autoconstruction d’un vélo solaire (Vhélio) et Tour de l'île des alternatives

Résumé en qq mots

Montrer les possibles et donner à chacun l’opportunité de s’engager au quotidien auprès de chez soi pour une transition écologique et sociale qui répondra au dérèglement climatique prochain. Vaste sujet. Nous nous concentrerons sur le sujet de la mobilité (particulièrement au centre des problématiques de notre île) et des déchets (économie circulaire, solutions de réduction locales…)...

Le Vhélio est un véhicule intermédiaire du type vélo solaire : chaînon manquant du véhicule propre de demain. Capable de transporter jusqu’à 2 adultes et 2 enfants ou une charge utile de 200kg, le Vhélio est un vélo électrique équipé d’un panneau solaire sur son toit pour recharger la batterie tout en roulant.

Le vélo a été imaginé par l’association Le Vélo Solaire Pour Tous. Les plans et manuels de montage sont libres sous licence Open Source.

L’objectif de ce projet est dans un premier temps d’auto-construire lors d’un chantier participatif un Véhlio à la Réunion. Dans un deuxième temps ce vélo sera utilisé pour parcourir l’île de la Réunion à la découverte des acteurs qui font les alternatives et participent à la transition écologique et sociale de notre île. Les alternatives seront référencées et cartographiées de manière collective lors de Cartoparty où les citoyens seront appelés à partager leur connaissance de leur territoire.

Etapes du projet

1. Auto-construction d’un Vhélio

• Récolter les données techniques de construction et étudier les plans
• Collecter les différentes pièces
• Regrouper une équipe de bénévoles motivés
• Organiser la semaine de montage
• Assembler le Vhélio
• Documenter et partager 

2. Tour de l’île des alternatives

• Planifier et organiser le parcours
• 2 semaines de route et de rencontre au mois de Octobre 2025
• Organisation des journées d’encouragement à l’initiative citoyenne collective pendant le parcours (en s’appuyant sur les acteurs rencontrés)

• Différentes thématiques :  mobilité, déchets, planter pou manzé

3. Filmer, enregistrer et partager 

• Communiquer : divers supports sont envisagés mais la vidéo et la diffusion sur les réseaux sociaux seront les principaux. Une série de podcasts pourront par la suite 
• Documenter : le projet sera réalisé en utilisant des outils et support “libre”. Par principe, ces outils sont améliorés par la communauté qui les utilise. Prendre le temps de documenter en faisant un retour d’expérience est indispensable
• Donner envie : un petit pas pour se lancer en donnant les bons outils à tous. 
• Partager : le réseau d’acteurs engagés sur le territoire réunionnais a besoin d’être mis en valeur pour passer d’alternatives à l’usage régulier.

4. Projets liés

• Expérimenter scientifiquement l’usage des véhicules intermédiaires à la Réunion. Recherche de partenariat avec des laboratoires de recherche ou l’XD de l’ADEME
• Mettre en avant les difficultées de circulation en vélo à la Réunion et des solutions existantes pour améliorer les 

Planning

Janv 2025 - Etapes préalable à l’Auto-construction d’un Vhélio

Avril 2025 - Semaine du chantier participatif d'assemblage du vélo

Aout/Septembre 2025 - Organisation du tour des alternatives Péï - Communication

Fin Septembre 2025 - 2 semaines de rencontres autour de l’île à vélo (pendant la semaine européenne de la mobilité)

Novembre 2025 - Valorisation des rencontres de la Semaine Europeenne de la réduction des déchets

Budget 

• Matière première pour un Vhélio : 7500€ + 20% (supplément Réunion) : 9000 euros
• Repas pour bénévoles semaine assemblage : 7 bénévoles * 10 repas * 10 euros => 700 euros
• Site internet + community management : 2000 euros
• Montage des vidéos (6 vidéos) : 3000 euros
• Frais de bouche pendant le voyage : 300 euros

Total : 15 000 euros